令和4年12月23日に改正された「貨物自動車運送事業に従事する自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」(以下、改善基準告示といいます。）が、令和6年4月1日に施行されます。改正改善基準告示は、全ての貨物自動車運送事業者が対象となり、日常の運行管理等の大規模な見直しが必要となります。そこで今回は改…

2022年(令和4年)に発生した事業用トラックの死亡事故を分析した「2022年1～12月の交通事故統計分析結果（死亡事故）～ 発生地別～」(公益社団法人全日本トラック協会) 、および厚生労働省から「令和４年労働災害発生状況の分析等」が公表されました。今回はこの分析結果の中から、死亡事故及び労働災害の…

オリジナルファイルのダウンロード(PDF)ダウンロード 令和５年３月31日に、国土交通省より「対面による点呼と同等の効果を有するものとして国土交通大臣が定める方法を定める告示 」が出されました。これにより、国土交通省が定める要件を備えた機器やシステムを導入することにより、対面以外での点呼（「遠隔点呼…

オリジナルファイルのダウンロード(PDF)ダウンロード 2023年3月23日、国土交通省より、「運輸事業者における安全管理の進め方に関するガイドライン ～輸送の安全性の更なる向上に向けて～」（以下、「ガイドライン」と言います。）改訂が行われたことが公表されました。前回のガイドライン改訂以降、6年ぶり…

オリジナルファイルのダウンロード(PDF)ダウンロード 令和5年3月2日、警察庁より、令和4年に発生した交通事故(人身事故)の発生状況をとりまとめた「令和4年中の交通事故の発生状況」 、および死亡事故の発生状況等をとりまとめた「令和4年中の交通死亡事故の発生状況及び道路交通法違反取締り状況等について…

オリジナルファイルのダウンロード(PDF)ダウンロード 2022年12月15日に全国貨物自動車運送適正化事業実施機関より今年度のGマーク認定事業所が公表されました。Ｇマークの認定を受けた全国のトラック運送事業所数は、28,696となり、日本全体のトラック運送事業所数87,033事業所(2022年12…

オリジナルファイルのダウンロード(PDF)ダウンロード 先般、バス運転者の健康に起因する重大事故が発生したことから、貨物自動車運送事業者に対しても、国土交通省より、通達「運転者が体調不良等を生じた場合における適切な運行管理の徹底について」(令和4年12月8日)が出されました。 これを受けて今回は、健…

オリジナルファイルのダウンロード(PDF)ダウンロード 時間外労働が月に60時間を超える場合の割増賃金率50％について、中小企業は猶予期間が設けられていました。その猶予期間は2023年3月31日に終了し、2023年４月１日から全ての事業者に対して割増賃金率50％が義務づけられます。 そこで今回は、時…

オリジナルファイルのダウンロード(PDF)ダウンロード 2022年(令和4年)9月27日、厚生労働省より公表された「貨物自動車運送事業に従事する自動車運転者の労働時間等の改善のための基準の在り方について(報告)」について、今回は、新設された「予期しない事象に遭遇した場合」と、特例のうちで見直しが行わ…

オリジナルファイルのダウンロード(PDF)ダウンロード 2018年(平成30年)に成立した「働き方改革関連法」を受けて見直しが進められてきた「貨物自動車運送事業に従事する自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」(以下、改善基準告示といいます。)について、2022年(令和4年)9月27日、厚生労働…