過労死等は、大きな社会問題の一つとなっており、厚生労働省では、毎年、過労死等の「業務上疾病」と認定され、労災保険給付が決定した支給決定件数を業種別に公表しています。そこで今回は、令和５年の過労死等による業種別の支給決定件数（厚生労働省より令和６年7月訂正版公表）をご紹介します。 ◆過労死等とは 過労…

雪道で車体の大きいトラックが立ち往生すれば、長時間の大渋滞が発生するおそれがあります。そのため、2024年11月29日に国土交通省から「物流・自動車局での大雪時の大型車立ち往生防止対策について」が発表されました。今回は、この内容に基づいて、立ち往生の発生を抑止するためのポイントをご紹介します。 ◆大…

このほど、「健康起因事故防止マニュアル」（公益社団法人全日本トラック協会発行）が改訂されました。今回は、その背景や主な改訂点などをご紹介します。 ◆改訂の背景 厚生労働省が公表した「過労死等の労災補償状況（令和５年）」によると、脳・心臓疾患の支給決定件数で最も多い職種（中分類）は、自動車運転従事者で…

飲酒運転や点呼未実施による違反が後を絶たないことから、このほど違反行為に関する行政処分の基準が改正され、飲酒運転に係わる違反へ行政処分が新設されたほか、点呼の未実施や改善基準告示違反に対しても行政処分の基準が強化されました。この改正は、令和６年10月１日より施行されます。そこで今回は、新設・強化され…

2024年7月30日に厚生労働省より「自動車運転者を使用する事業場に対する監督指導、送検等の状況」が公表されました。当ニュースでは、その中からトラック運送事業者に対して実施された監督指導・送検等の状況を中心にご紹介します。 ◆労働基準関係法令違反 ○令和５年に全国の労働基準監督署等において、労働基準…

このほど、公益社団法人 全日本トラック協会のホームページに、動画「ドライバーの食生活と健康管理」が公開されました。この動画は、とかく食事がおろそかになりやすいトラックドライバーの食生活の改善を向けに制作されたもので、全6回の制作が予定されています。今回は、この動画のご紹介と合わせて、健康起因事故防止…

令和6年5月27日、厚生労働省より「令和５年労働災害発生状況の分析等」が公表されました。そこで今回は、当労働災害発生状況より、陸上貨物運送事業における労働災害の主な特徴と防止対策をご紹介します。 ◆労働災害の特徴と防止策 ①死亡者数は110人で、前年より20人増加し、死傷者数は16,215人で、前年…

警察庁の交通統計によると、令和5年における事業用トラック(軽貨物を除く)の飲酒運転による事故件数(人身事故)は23件で、前年の6件を大幅に上回り、約3.8倍の増加となりました。公益社団法人全日本トラック協会では、飲酒運転増加に歯止めをかけ、より一層の防止の徹底を図るため、リーフレット「飲酒運転根絶に…

運行管理業務を効率化して運行管理者と運転者の負担軽減を図るため、同一事業者内において、一の営業所の運行管理者から他の営業所の運転者に対する運行指示等をはじめとした運行管理業務の一元化に関する実施要領（以下、「実施要領」といいます。）が公表されました。この実施要領は、令和６年４月１日より実施されていま…

令和６年３月７日、警察庁より、令和５年に発生した交通事故（人身事故）の発生状況をとりまとめた「令和５年中の交通事故の発生状況」 と死亡事故の発生状況等をとりまとめた「令和５年中の交通死亡事故の発生状況及び道路交通法違反取締り状況等について」が公表されました。今回は、この公表データのなかから、事業用貨…